?

Log in

# Проба пера #

Безымянный

Мои работы в свободном доступе.

1

Для информации : писать в личку могут только те, кто есть в списке моих друзей, CAPTCHA показывается всем, кроме друзей ( в ленту друзей заношу только тех, чей блог интересно читать ), комментарии от всех, кроме друзей будут скрыты до проверки. Проверка и раскрытие комментариев будут производиться при наличии свободного времени , так что просьба - без обид.

Читать дальшеCollapse )
Ещё один участник конкурса 1968-го года на перспективный автомат для советской армии. Автомат конструкции Ю.К. Александрова и А.И. Нестерова АЛ-4 со сбалансированной автоматикой.

Автоматика работала по принципу отвода пороховых газов из канала ствола. Запирание осуществлялось поворотом затвора по типу АКМ. Основание мушки было размешено на газовой камере. Возвратная пружина располагалась в штоке газового поршня. Ударный механизм ударного типа. Спусковой механизм допускал ведение одиночного и автоматического огня ...

1


Читать дальшеCollapse )
На базе бомбардировщика Martin В-57G, то есть старой доброй лицензионной британской "Канберре", в начале 1970-х годов был разработан почти неизвестный широкой публике "ганшип".  Самолет был создан для дневной и ночной охоты на партизан в таких районах как "тропа Хо Ши Мина" и демилитаризованная зона ...

1
B-57G с пушкой Vulcan на турели, USAF, 13th BS, 1st TFW, Флорида, МакДилл, осень 1971 год


Читать дальшеCollapse )
На ОАО "Минский завод колесных тягачей" (МЗКТ) в 2008-2010 годах был разработан проект перспективного бронетранспортера МЗКТ-590100 "Умка" с колесной формулой 8х8 и оснащенного электротрансмиссией. НИОКР по программе в настоящее время остановлены ...

1


Читать дальшеCollapse )
Разработка тяжёлой дальнобойной ПТУР велась японской фирмой "Kawasaki Heavy Industries (KHI)" с 1986-го года. В результате в 1996-м году на вооружение была принята система "Type 96 Multi-Purpose Missile System", основной функцией которой есть уничтожение танков на дальних подступах, но которая также может использоваться против вертолётов и малых кораблей в качестве лёгкого средства береговой обороны ...

1


Читать дальшеCollapse )
Наряду с работами, направленными на повышение потенциальных возможностей штатного автомата, конструкторскими коллективами оружейных предприятий и научно- исследовательских институтов Министерства Оборонной промышленности и Министерства Обороны была исследована целая гамма опытных образцов с различными принципами работы автоматики. В новом конкурсе 1968 года приняли участие практически все отечественные конструкторские коллективы оружейных предприятий. Среди представленных на конкурс образцов 5,45-мм автоматов несколько были выполнены по безударной схеме с использованием эффекта сбалансированной автоматики ...

1


Читать дальшеCollapse )
В 1940 году в оккупированной немцами Чехословакии, в пригороде Праги было создано конструкторское бюро Skoda-Kauba под руководством австрийского инженера из Вены, Отто Кауба (Otto Kauba). Каубу тогда удалось заинтересовать рейхсмаршала Германа Геринга идей создания летающей бомбы, то есть беспилотного ударного самолёта - "камикадзе". Ещё в начале войны RLM выдало нескольким авиационным фирмам спецификацию на одноместный учебный истребитель, способный в ближайшем будущем заменить собой устаревшие бипланы. Одним из наиболее успешных проектов признали разработку фирмы Skoda-Kauba, представившей ультрасовременный тренировочный самолёт SK-257 V4. Эта машина в 1943 году прошла успешные испытания и не оставила равнодушным руководство Luftwaffe. На базе именно этой машины Кауба решил в 1944-м году создать полноценный истребитель ...

1


Читать дальшеCollapse )
152-мм пушка БЛ-7 (БЛ - сокращение от "Берия Лаврентий") была спроектирована в г. Молотове (Перми) в ОКБ-172 НКВД СССР в начале 1944 года под руководством М.Ю.Цирульникова. Первоначальный индекс системы ОБМ-43 (ОБМ - сокращение от "орудие большой мощности"). БЛ-7 представляла собой наложение измененного ствола 152-мм пушки Бр-2 на модернизированный лафет 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 ...

1


Читать дальшеCollapse )
Разработка истребителя-бомбардировщика AJ.37 "Viggen" была для Швеции самой амбициозной на то время программой. К новому самолету предъявлялись высокие, порой взаимоисключающие, требования. ВВС Швеции (Flugvapnet) поставило обязательное условие достижения максимальной скорости на большой высоте, соответствующей числу М=2 и не менее М=1 на высоте 100 м. Одновременно предписывалось обеспечить самолету хорошие взлетно-посадочные характеристики и возможность эксплуатации с коротких ВПП. Взлетная и посадочная дистанции были определены не более 500 м. Эта величина, по мнению военных, позволяла в случае необходимости использовать в качестве ВПП автомобильные шоссе или уцелевшие участки взлетных полос, получивших повреждения при бомбардировке. Вследствие этого появились проекты самолётов укороченного / вертикального взлёта и посадки ...

1
Проект 1500-01


Читать дальшеCollapse )
Ещё один конкурент автомата Калашникова в конкурсе 1946-го года.

Автомат Рукавишникова (АР-46) был представлен на конкурс в двух моделях: с постоянным деревянным и складывающимся металлическим прикладами. Их автоматика работала по принципу отвода пороховых газов из канала ствола, с нижним расположением бокового газового двигателя. Запирание — поворотом затвора на два боевых упора. Ударно-спусковой механизм — куркового типа. Общая компоновка и принцип разборки во многом напоминают пистолет-пулемет Судаева ППС-43: на шарнире к ствольной коробке крепилась ее нижняя часть со смонтированными пистолетной рукояткой и ударно-спусковым механизмом ...

1


Читать дальшеCollapse )

Profile

raigap
Алекс

Latest Month

August 2016
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner