April 1st, 2019

Опытное динамитное орудие Грейдона (США. 1889 год).

Лейтенант Грейдон оказался конструктором не худшим, а возможно и лучшим, чем известный строитель динамитных орудий Эдмунд Луи Грей Залински. Настолько не худшим, что по результатам сравнительных испытаний 14 декабря 1889 года его орудие радикально превзошло динамитное орудие Залински. Дальность стрельбы 15" орудия составляла не одну милю, как у конкурента, а целых три мили (4,8 километра), а это уже вполне серьезно по тем временам ...


ыва


Collapse )

Варианты системы точечного старта для бомбардировщиков М-50 и М-52 (СССР. 1960 - 1962 год).

Что делать если аэродромы уничтожены противником? Этот вопрос стал одной из главных проблем в военной авиации. Новые сверхзвуковые самолёты уже не могли взлетать с грунтовой полосы и требовали хорошей и длинной бетонной полосы, слишком уязвимой для атак противника и требующей долгого ремонта. Это привлекло внимание к разработке самолётов вертикального взлёта и посадки. Но проблема уничтожения взлётных полос коснулась не только авиации тактического звена - атомное оружие позволило с лёгкостью выводить «из игры» одним ударом даже самые большие аэродромы стратегической авиации, а развитие ракет сделало уязвимыми даже самые глубоко расположенные базы. Решалась это проблема двумя путями: разрабатывались проекты стратегических бомбардировщиков-амфибий, взлётные полосы которых уничтожить было нельзя, с другой стороны исследовалась возможность обеспечение взлёта бомбардировщиков без долгого разбега. Шли эти работы по обе стороны океана. Так в 1960-м году в ОКБ Мясищева проводились исследования по обеспечению быстрого взлёта для сверхзвукового бомбардировка М-50. Одним из требований была возможность использования обычных машин без серьёзных доработок ...


1


Collapse )