Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Проекты авиационных двигателей фирмы "Daimler-Benz" (Германия. 1941 - 1943 год).

Попалась на глаза статья по экспериментальным разработкам авиадвигателей немецкой фирмы "Daimler-Benz". Отобрал (на свой взгляд) самое интересное.

Авиадвигатели DB (1)

Опытный образец Н-образного 24-х цилиндрового двигателя , разработка которого началась в 1942-м году. Рабочий объём 88,4 литра, взлётная мощность – 4000 л.с.

Collapse )

Проект ударного вертолёта Lockheed CL-1700 (США. 1973 год).

Проект от «Lockheed» для конкурса AAH, CL-1700, напоминал их же «Шайен» только попроще и без толкающего винта. Но всё одно в «Локхид» проект сильно усложнили, оснастив максимально дорогой и передовой электроникой. Это никак не вязалось с желанием военных сэкономить, поэтому CL-1700 отвергли. Ещё одним минусом проекта было малое крыло, всего с одной точкой подвески на каждой плоскости ...

Lockheed CL-1700 (1)

Collapse )

Проект танка Chrysler "Four-Track Tank" (США. 1953 - 1954 год).

Chrysler Four-Track Tank или Chrysler FTT это проект американского среднего танка первой половины 1950-х годов. Особенностью конструкции стала сегментированная ходовая. В рамках программы исследований и разработок корпорация "Chrysler" получила два контракта на разработку нового среднего танка, один из которых с подвеской с четырьмя гусеницами, а другой — с обычной подвеской с двумя гусеницами ...

1

Collapse )

Проект двигателя инженера Каширина (Россия. 1917 год).

Бесклапанный двухтактный многотопливный двигатель для любой техники (автомобилей, авиации, катеров и прочего), любое жидкое топливо смешанное с воздухом, либо любое газовое топливо. Изготавливается V-образными 2-цилиндровыми блоками, каждый блок представляет собой полноценный двигатель, такие блоки можно объединять для получения нужных мощностей ...

Двигатель инженера Каширина
(с сайта https://gwar.mil.ru/ )

Collapse )

Вклад в программу "Europanzer" (Италия. конец 1950-х - начало 1960-х годов).

Долго считалось, что Италия вообще не приняла участия в проекте «Europanzer» кроме как на словах. Но не столь давно всплыли довольно интересные данные по её предложениям от 1959 года на техническое задание FINABEL 3A5. В программе Италия была представлена фирмами «Lancia & C» , «Breda Meccanica Bresciana» , «Fiat S.p.A» , «Gio. Ansaldo & C of Finmeccanica» и «OTO Melara» ...

Итальянский вклад в программу Europanzer (1)

Collapse )

Проект вертолёта поперечной схемы от Bell (США. 1953 - 1954 год).

1953 -1954 год. Необычный проект вертолёта поперечной схемы названный в источнике как «универсальное крыло». Фюзеляж представляет собой довольно толстое крыло на концах которого (внутри) установлены два двигателя Wright R-1820 мощностью по 1000 л.с. или Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp мощностью по 2000 л.с. вращающие роторные винты. В разных вариантах вертолёт должен был способен перевозить от 20 до 50 пассажиров.

ыв

Collapse )

Спецификация 20-Shi. Mitsubishi A8M и Kawanishi A8K (Япония. 1945 год).

Mitsubishi A8M Rifuku - проект палубного одномоторного одноместного истребителя-моноплана Японии заключительного этапа Второй Мировой Войны. Создавался для замены предыдущей модели, A7M Reppū. Остался только в виде набросков чертежей ...

1
Mitsubishi A8M Rifuku

Collapse )

Опытная тактическая РСЗО Armadillo TA-2 (Бразилия - Россия. 2016 год).

Специалисты бразильской компании Mac Jee разрабатывают легковесную реактивную систему Armadillo TA-2 на базе вездеходного бронеавтомобиля "Тигр" (Tigr) российского производства. По данным Симона Джиннота (Simon Jeannot) – директора компании Mac Jee – артиллерийская часть может быть смонтирована на любых современных военных автомобилях с колёсной формулой 4×4 ...

1

Collapse )

Бронеавтомобиль HAMZA (Пакистан. 2016 год).

На 9-й оборонной выставке IDEAS-2016, которая будет проходить с 22 по 25 ноября 2016 года в Карачи (Пакистан), пакистанская частная компания Blitzkrieg Defense Solution (sic!) из Исламабада, до сих пор специализировавшаяся на бронировании автотранспорта и производстве средств индивидуальной защиты, представит первый опытный образец разработанной ею бронированной машины HAMZA с колесной формулой 8х8 ...

1

Collapse )

Опытный авиационный двигатель Chrysler IV-2220 (США. 1940 - 1945 год).

Если у нас есть авиадвигатель V8 то логично сделать V12, если есть V12, то отчего бы не соорудить V16? Первым авиационным мотором в шестнадцать цилиндров был Antoinette V16 мощностью в 100л.с., созданный в 1907 году пионером авиации Léon Levavasseur. Далее история с V16 вяло перетекла с 1910-х в 1920-е и в этот период были созданы единичные образцы таких моторов, и далее в 1930-е. В 1933-м появился самый известный и используемый из авиационных шестнадцатицилиндровых : дизель Daimler-Benz DB 602, по четыре таких мотора стояло на дирижаблях LZ-129 Hindenburg и LZ-130 Graf Zeppelin. Еще можно вспомнить проекты и экспериментальные образцы: советский М-32, интересные итальянские Fiat AS.8 и A.38, Bugatti T67 V16. В 1940-х немцы с низкой интенсивностью вели работы над перевернутым V16 DB 609. Самым конструктивно интересным из двигателей V16 является последний из реализованных авиамоторов по этой схеме - американский Chrysler IV-2220 ...


1


Collapse )